Forche 100x40x1800 ITA/FEM/ISO

Il peso di una singola forcella 100x40x1800 ITA/FEM/ISO è di 64 kg. La sezione trasversale- è larga 100 mm, spessa 40 mm e la lunghezza totale è 1,8 metri. Ogni forca da 64-kg è dotata di un tubo a bolle orizzontale integrato vicino alla punta della forca. Dopo l'installazione è possibile leggere direttamente gli angoli di inclinazione laterale delle forche sinistra e destra per aiutare l'operatore a calibrare rapidamente il livello della piastra sospesa. Sotto la punta della forca sono installate una coppia di ruote ausiliarie in nylon riponibili. Quando la forcella si inclina verso l'alto di oltre cinque gradi, si solleverà automaticamente. Non graffierà il terreno durante il traino e non influenzerà affatto la profondità di ingresso della forca dopo essere stato riposto. La forcella soddisfa contemporaneamente tre importanti standard internazionali. Il foro di montaggio per la boccola eccentrica è riservato sul retro del gancio.

 

 

Ruotando la boccola, l'utente può-regolare con precisione l'angolo di elevazione naturale della forcella, eliminando l'inclinazione in avanti causata dalla lunghezza di 1,8 metri. La superficie della forca è lavorata con una struttura ondulata longitudinale, con creste e avvallamenti distribuiti alternativamente, riducendo l'area di contatto del 30% e riducendo significativamente la resistenza quando si spingono merci appiccicose. Ogni coppia di forche viene lucidata manualmente su tutta la sua lunghezza prima di lasciare la fabbrica per rimuovere tutti gli spigoli vivi, rendendola ideale per la movimentazione di rotoli di pelle o tessuti non imballati. Il peso unitario di 64 kg richiede la realizzazione di due fori standard per carrello elevatore direttamente sul lato della forca, consentendo l'uso di un altro carrello elevatore per il prelievo-e la sostituzione. Gli scenari applicativi tipici di questo modello includono operazioni di sostituzione di nastri trasportatori a lunga-distanza, inserimento e inserimento di stampi a iniezione di grandi dimensioni e trasferimento di travi lunghe di materiale composito su piattaforme di manutenzione di aeromobili.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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