130x60x1300 Forchette grezze

Le forche grezze 130x60x1300 pesano 106 kg ciascuna. Questa forcella grezza è progettata appositamente per il sistema di contrappeso del carrello del laboratorio di crash test di sicurezza automobilistica. Viene utilizzato come blocco di massa di simulazione impilabile per regolare la distribuzione del carico sugli assi del veicolo di prova e la qualità complessiva del veicolo. Il peso di ciascuna unità da 106-chilogrammi viene calibrato pezzo per pezzo mediante bilance da pavimento ad alta-precisione, con un errore non superiore a più o meno 0,2 chilogrammi. Il valore effettivo e la data di calibrazione sono-incisi al laser sulla parte terminale, consentendo agli ingegneri dei test di combinarli in diversi livelli di peso, ad esempio 212, 318 e 424 chilogrammi, a seconda delle necessità. Il materiale è il normale acciaio al carbonio Q235B. La superficie è pallinata e rivestita con vernice arancione-rossa-lucida. È chiaramente visibile sotto la registrazione di una telecamera ad alta-velocità, che facilita l'analisi delle immagini della traiettoria di spostamento del contrappeso. In ciascuno dei quattro angoli della superficie della forcella sono praticati fori per perni a bloccaggio rapido con un diametro di 25 mm.

 

 

La spaziatura dei fori è coerente con i fori di montaggio sul pavimento del carrello. È possibile fissare più forche affiancate sulla piattaforma portante del carrello-tramite chiusure a molla, simulando il carico dei passeggeri posteriori o dei bagagli. Tre barre limite parallele sono saldate lungo la lunghezza della parte posteriore della forca. Le barre sono alte 15 mm e si agganciano automaticamente una volta impilate per evitare che i blocchi impilati volino lateralmente durante il test di collisione. Tutti i bordi sono smussati R15 e avvolti con una fascia tampone in poliuretano spessa 5 mm per ridurre i danni da impatto sul banco di prova. L'imballo adotta uno speciale telaio di trasferimento in acciaio, con quattro pezzi per telaio. Il peso di un singolo pezzo è di 106 kg. Con due anelli di sollevamento sul retro della forca, può essere sollevato nella posizione di installazione del carrello utilizzando una gru da laboratorio o una gru di bilanciamento pneumatico. Questa specifica serve principalmente il Centro nazionale di supervisione e ispezione della qualità automobilistica, istituti di crash test di terze parti-e laboratori di sicurezza delle aziende automobilistiche e viene utilizzata come modulo di contrappeso del carrello configurabile in modo flessibile.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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