Piastra di raffreddamento in alluminio

La piastra di raffreddamento in alluminio offre un eccellente trasferimento di calore. Controlliamo strettamente la sua piattaforma di superficie chiave. La tolleranza di planarità rimane entro 0,1 mm/m². Ciò garantisce uno stretto contatto tra la piastra e le fonti di calore. Riduce efficacemente la resistenza a contatto termico. La piastra disegna rapidamente il calore. Usiamo processi di stampaggio e macinazione di precisione. Questi metodi raggiungono il rigoroso requisito di planarità. La piastra di raffreddamento mantiene prestazioni termiche stabili.

Selezioniamo la lega di alluminio di alta qualità per il piatto. Applichiamo un trattamento di superficie avanzato. La piastra supera un test di spruzzatura salina di 500 ore. Non mostra segni di corrosione dopo il test. Ciò dimostra una durata a lungo termine in ambienti difficili. L'aria umida o salata non può danneggiarlo. Il prodotto segue rigorosamente gli standard tedeschi. Controlliamo ogni passo dalla scelta del materiale alla produzione. I nostri controlli di qualità soddisfano le specifiche più alte. Ogni piastra di raffreddamento serve applicazioni industriali in modo affidabile. Protegge l'attrezzatura con un raffreddamento efficiente. La piastra offre prestazioni durature in condizioni impegnative.

La società familiare privata Joyear è stata fondata nel 2008 con l'obiettivo di fornire ai clienti di tutto il mondo soluzioni di esportazione di componenti industriali ad alto volume. Joyear fornisce la possibilità di progettare con precisione la fabbricazione di metalli. Basta inviarci un'e -mail con i tuoi prototipi digitali o schemi tecnici e i nostri tecnici qualificati li trasformeranno in parti reali. Leghe di rame, leghe di alluminio, leghe di carbonio, acciai resistenti alla corrosione, acciai a livello di costruzione e acciai a basso contenuto di carbonio sono tra i materiali che riforniamo. Lo stock di piastre, lo stock a barre, le sezioni cave, lo stock cilindrico, lo stock di strisce e lo stock di blocco sono tra i diversi tipi di scorte disponibili.

★La nostra gamma di prodotti include:

Materiali:Acciaio al carbonio / acciaio dolce / acciaio strutturale / acciaio inossidabile / alluminio / rame, ecc.

Forme:Fogli / profili / tubi / barre rotonde / barre piatte / barre quadrate, ecc.

Piastra di raffreddamento in alluminio

Non è un caso che l'alluminio domini il mercato delle piastre di raffreddamento.

Eccellente conduttività termica

L'elevata capacità termica specifica consente un rapido assorbimento del calore e una conservazione temporanea, mentre il design consente un'efficace dissipazione del calore.

Significativamente leggero

Con una densità di soli 2,7 g/cm³, questo materiale riduce direttamente il carico dell'apparecchiatura.

Ottima trasformabilità

L'eccellente duttilità consente metodi di formazione complessi economici e complessi come timbratura, estrusione e fusione.

Resistenza alla corrosione

Naturalmente forma un fitto film protettivo Al₂o₃, che può essere migliorato con l'anodizzazione.

Le quattro parti metalliche più comunemente usate

 

 

1. Fratina di montaggio in stemma

• Correzione di dissipatori di calore della CPU e moduli di alimentazione sulle schede madri del computer

 

2.EMI SHIELDING CAN

• Moduli WiFi su schede madri per telefoni cellulari, schermatura della memoria della scheda grafica.

 

3.Clip di messa a terra

• Messa a terra del guscio metallico del router, dissipazione del calore dell'adattatore di potenza.

 

4.Scheda Connettore di rame

• Cablaggio del dissipatore di calore del driver a LED, elettrodi a piastra di raffreddamento liquido pacco batteria

il nostro Casey

 

Raffreddamento al chip del dispositivo elettronico

I dissipatori di calore in alluminio si adattano perfettamente alla superficie di chip come CPU per telefoni cellulari e schede grafiche per computer, dissipando rapidamente il calore attraverso i microcanali. La sua planarità inferiore o uguale a 0,1 mm/m² garantisce un contatto con gap zero ed evita il surriscaldamento locale.

 

Le sue caratteristiche leggere e sottili lo rendono adatto a piccoli spazi e lo strato di superficie anodizzato impedisce la corrosione del sudore, garantendo il funzionamento a lungo termine e stabile di console di gioco e notebook ultra-sottili.

Piastra di raffreddamento liquido a batteria

Come componente centrale del sistema di raffreddamento al liquido della batteria di alimentazione, la piastra di raffreddamento in alluminio è incorporata nella parte inferiore del modulo della batteria. Il canale di flusso interno fa circolare il liquido di raffreddamento per controllare la temperatura della batteria entro la fluttuazione di ± 2 gradi.

 

La protezione a spruzzo salina 500H resiste alla corrosione del telaio per il telaio e il processo di stampaggio di estrusione realizza la produzione integrata di canali di flusso complessi, migliorando direttamente la sicurezza di resistenza dei veicoli elettrici.

Dissipazione del calore attivo per le luci a LED

Le luci a LED ad alta potenza richiedono una dissipazione di calore continua per prevenire il decadimento della luce. Il dissipatore di calore in alluminio aumenta la superficie timbrando le pinne e la convezione naturale può dissipare 60 W di calore.

 

Il trattamento in ceramica di superficie può resistere a temperature elevate di 130 gradi nel compartimento del motore e aderisce rigorosamente allo standard tedesco VW TL 82446, garantendo che i gruppi di lampade di modelli Audi e BMW non diventino gialli per dieci anni.

Soluzione di raffreddamento inverter

I moduli IGBT producono chilowatt di calore quando sono completamente caricati. In entrambe le modalità di raffreddamento dell'aria e di raffreddamento dell'acqua, il modulo è stato mantenuto al di sotto di 85 gradi grazie a un sistema di dissipazione di calore composito costituito da una piastra di raffreddamento in alluminio e una piastra di base di rame.

 

Il design anti-vibrazione fornisce una soluzione di dissipazione del calore esente da manutenzione per l'energia eolica e l'attrezzatura di conversione della frequenza di binario ad alta velocità e ha superato il test di shock meccanico ISO 16750.

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