Rondelle in acciaio extra spesse

L'obiettivo principale della progettazione delle rondelle in acciaio extra spesse è aumentare significativamente l'area portante-e la resistenza allo schiacciamento aumentando lo spessore assiale. Lo spessore è solitamente due o tre volte quello delle rondelle piane standard. Prendendo come esempio la specifica M16, le rondelle standard hanno uno spessore di circa tre millimetri, mentre quelle più spesse possono arrivare fino a otto millimetri. Con la stessa forza di precarico, la sollecitazione di compressione da contatto tra le rondelle ispessite e la superficie di appoggio inferiore della testa del bullone può essere ridotta di circa il 60%, evitando efficacemente ammaccature plastiche causate dal sovraccarico locale nelle rondelle sottili. Secondo i dati dei test di compressione, quando una guarnizione ispessita è sottoposta ad un carico assiale di 150.000 N, la sua deformazione permanente è di soli 0,04 mm, mentre la deformazione di una guarnizione standard può raggiungere 0,25 mm sotto lo stesso carico. Ciò dimostra che il design ispessito può mantenere la stabilità della forza di precarico per lungo tempo ed è particolarmente adatto per applicazioni come collegamenti di torri di turbine eoliche o basi di presse di grandi dimensioni che richiedono una rigidità di fissaggio estremamente elevata.

La superficie della guarnizione è trattata in blu-e rivestita con olio anti-ruggine. Può resistere 240 ore senza ruggine rossa nel test di corrosione accelerata in nebbia salina neutra, soddisfacendo i requisiti antiruggine a breve-termine-degli ambienti industriali generali. Un altro vantaggio delle rondelle ispessite è che quando c'è una leggera deviazione tra il foro del bullone e la posizione del foro del componente, il suo spessore maggiore consente di correggere due volte il diametro del foro mediante alesatura. La deviazione corretta del diametro del foro può essere controllata entro più o meno 0,1 mm. Allo stesso tempo, la concentricità del diametro interno ed esterno della rondella viene mantenuta entro 0,05 mm dopo la tornitura CNC, garantendo la condivisione del carico delle connessioni bullonate nelle apparecchiature rotanti con elevati requisiti di equilibrio dinamico. Nel test delle prestazioni anti-allentamento che ha simulato carichi laterali alternati, il tasso di attenuazione della forza di pre-serraggio della coppia di bulloni dotata di rondelle ispessite è stato solo del 6,5% dopo 50.000 cicli, un valore significativamente migliore rispetto alle rondelle ordinarie, fornendo una garanzia di connessione affidabile per il funzionamento sicuro a lungo-termine delle strutture in acciaio dei ponti e dei macchinari minerari.

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