Viti Per Borchie In Alluminio

Le viti per prigionieri in alluminio sono sviluppate appositamente per l'unione di profili in lega di alluminio. L'angolo della filettatura è progettato per essere di 60 gradi. Questo angolo aumenta l'area di contatto con l'alluminio. Basato sui dati delle prove di trazione. Viti M6 su alluminio spesso 2,5 mm. La coppia frenante raggiunge 5,5 Nm. Questo va ben oltre la portata di potenza dei trapani elettrici convenzionali. Assicurarsi che i punti di connessione abbiano un margine di sicurezza sufficiente. Lo spessore del rivestimento superficiale è controllato tra 8 e 12 micron. Può coprire gli spigoli vivi del filo. Non aumenterà la resistenza all'avvitamento a causa dello spessore eccessivo.

Questo tipo di vite provoca danni minimi al materiale di base. Dopo la foratura, il diametro del foro è solo 0,2 mm più grande del diametro della vite. Non danneggerà la resistenza strutturale del profilo. Vengono visualizzati i dati di misurazione effettivi. Pannelli in alluminio a doppio-strato collegati tramite viti speciali. Dopo 200 ore di test in nebbia salina. La coppia residua mantiene comunque più del 90% del valore iniziale. La coda della vite è appositamente temprata. Può forare in modo continuo profili in alluminio multi-strato con uno spessore totale di 20 mm. Non è necessario cambiare le punte durante l'intero processo.

JOYEAR fornisce soluzioni di esportazione ad alto-volume altamente efficienti per componenti industriali a clienti in tutto il mondo. I nostri prodotti in metallo personalizzati sono realizzati con perizia. Se ci invii i tuoi file di progettazione, siano essi bozze digitali o prototipi, il nostro talentuoso team creerà con precisione parti tangibili che soddisfino le tue esigenze.

★La nostra gamma di prodotti comprende:

► Materiali:Acciaio al carbonio/Acciaio dolce/Acciaio strutturale/Acciaio inossidabile/Alluminio/Rame, ecc.

► Moduli:Lamiere / Profili / Tubi / Barre tonde / Barre piatte / Barre quadre, ecc.

Ottieni disegni dai clienti o produci disegni in base ai loro campioni o specifiche.

I disegni, le materie prime del prodotto, il trattamento superficiale e altri dettagli sono attestati da entrambe le parti.

►Resistenza alla trazione affidabile

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Il grado di impegno tra la vite e l'alluminio determina la stabilità della connessione. Prendiamo come esempio la specifica M5,5x25mm. Prodotto di alta qualità su materiale di base in lega di alluminio spesso 1,5 mm. La sua forza di estrazione-finale supera i 2,2 kN. Ciò significa che una singola vite può sopportare una forza di trazione statica di circa 220 kg. Può garantire che la chiglia del controsoffitto non cada. Anche i supporti per attrezzature pesanti non si allentano a causa della gravità.

►Adattarsi a profili di diversi spessori

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I profili architettonici in alluminio variano in spessore. La chiglia ausiliaria-a pareti sottili misura solo 0,8 mm. La colonna portante principale-può raggiungere 3,0 mm. Gli utenti possono scegliere diversi modelli di coda. Come i modelli F25 o F32. Le viti di alta-qualità sono adatte per la penetrazione di spessori totali fino a 12 mm. Ad esempio, viti di tipo SD5-32. Può penetrare due strati di piastre di alluminio da 1,5 mm. Aggiungi un altro strato di connettori da 2,0 mm. C'è sempre spazio sufficiente sulla punta della vite. Assicurati che i fili siano completamente formati.

►Migliorare la precisione di adattamento delle superfici curve

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Le colonne curve in lega di alluminio sono comunemente utilizzate negli edifici moderni. Sotto le teste delle viti sono presenti rondelle sferiche. La sua superficie di rondella extra large ha un diametro di 11 mm. Questo design consente alle viti di essere spostate dalla superficie della scheda. L'angolo di deflessione massimo può raggiungere ±3 gradi. I dati dei test lo dimostrano. Una volta serrata, la guarnizione può adattarsi al 100% alla superficie curva. Fornisce una compressione uniforme. Evitare la concentrazione locale delle tensioni sui pannelli in lega di alluminio. Evita che i pannelli si deformino o si rompano.

►Adattarsi ai requisiti della superficie anodizzata

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Sulla superficie dei profili in lega di alluminio è presente una pellicola anodizzata. Questa membrana è isolante e dura. L'angolo della punta dei trapani a vite autoperforanti di alta-qualità-va da 108 gradi a 120 gradi. Ha un tagliente ausiliario. Test di penetrazione comprovato. Può penetrare efficacemente in una pellicola di ossido spessa 20μm. La coda del trapano non si scheggia. Il filo apre lo strato di pellicola. Assicurarsi che le viti siano a diretto contatto con il metallo di base. Formare un percorso conduttivo affidabile. Si ottiene un solido morso meccanico.

★Supportare una contabilità dei costi accurata

• Ogni scatola di viti è contrassegnata con lo spessore e la quantità della piastra. I budgeter possono calcolare con precisione l'utilizzo. Il tasso di perdita materiale è sceso dal 12% a meno del 7%.

 

★ Adatto per progetti di ristrutturazione edilizia

• La durezza superficiale dei vecchi materiali in alluminio varia notevolmente. Le viti comuni scivolano facilmente. La durezza speciale della coda del trapano a vite è stabile. Il tasso di rielaborazione dei progetti di ristrutturazione è stato ridotto del 25%.

★ Compatibile con le operazioni delle macchine intelligenti

• I robot di assemblaggio hanno requisiti elevati per le viti. La fluttuazione della coppia delle viti speciali è inferiore a ±0,8 N·m. La percentuale di successo del serraggio del braccio robotico raggiunge il 98,3%.

 

★ Riduci la quantità di strumenti che porti con te

• Lo spazio di lavoro dei veicoli aerei è limitato. Per viti speciali è necessario solo un trapano elettrico. Kit attrezzi ridotto da 5 pezzi a 2 pezzi. Il rischio di caduta è ridotto del 40%.

Fornire un preventivo, assicurarsi che la quantità dell'ordine sia accurata,

e includere tutti i dettagli rilevanti, come i termini di pagamento, le condizioni commerciali, il tipo di imballaggio, ecc.

Seguire esattamente i disegni e i campioni originali durante la produzione della merce.

È stato accuratamente imballato e consegnato ai clienti dopo un'ispezione finale.

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