Forcelle 100x35x2400 ITA/FEM

Il peso di una singola forcella 100x35x2400 ITA/FEM è di 73 kg. La sezione trasversale- è larga 100 mm, spessa 35 mm e lunga 2,4 metri. Questa lunghezza costringe la forca a utilizzare una staffa per ruota ausiliaria a terra quando non è in funzione, altrimenti la punta della forca si abbasserà oltre l'altezza da terra sicura del carrello elevatore. Ogni struttura da 73-chilogrammi è dotata di tre fori-di riduzione del peso che la attraversano lungo la lunghezza per controllare il peso entro un intervallo accettabile garantendo al tempo stesso il modulo di flessione. I pattini scorrevoli sostituibili-resistenti all'usura sono saldati sotto le punte delle forche invece della tradizionale forma della punta delle forche e sono utilizzati appositamente per spingere gli scaffali delle navette di stoccaggio automatizzate con binari a terra. Il gancio adotta una struttura divisa, consentendo all'utente di effettuare regolazioni fini indipendenti di cinque millimetri a sinistra e a destra quando la larghezza della piastra sospesa non è corretta. Si tratta di un design speciale per la forcella ultra lunga per adattarsi alle vecchie attrezzature.

Il metodo di trattamento termico viene modificato in raddrizzamento per scorrimento compressivo immediatamente dopo la tempra isotermica e la sollecitazione da cambiamento di fase viene utilizzata per compensare in modo inverso la deflessione del peso proprio della lunghezza di due-metri-quattro-metri. Ogni forcella viene spedita con un grafico della curva di deflessione a tutta-lunghezza che indica l'effettivo abbassamento ogni duecento millimetri. Poiché 73 chilogrammi sono ben oltre la capacità umana, due anelli di sollevamento con perni di bloccaggio sono fissati direttamente sulla superficie superiore della forca e possono essere sostituiti solo con un bilanciatore elettrico a doppio punto di sollevamento. Questo modello non supporta i traslatori laterali standard e deve essere utilizzato con un portapacchi esteso personalizzato. Per il trasporto vengono utilizzati telai in acciaio a forma di A-regolabili e fissati verticalmente in coppia per evitare la flessione orizzontale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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