125x45x2200 Forchette grezze

Il peso di una singola Forchetta Grezza 125x45x2200 è di 113 kg. La sezione trasversale- è larga 125 mm, spessa 45 mm e la lunghezza totale è 2,2 metri. Questa forca grezza è progettata appositamente come contrappeso temporaneo per il telaio di reazione durante l'assemblaggio di segmenti di grandi macchine per scudi. Il peso di ciascuna forca viene calibrato pezzo per pezzo da una bilancia a piattaforma, con un errore non superiore a più o meno 0,8 kg, e su di essa vengono spruzzate strisce gialle di avvertimento. Il materiale è il normale acciaio al carbonio Q235B. La superficie è pallinata e rivestita con primer epossidico ad alta adesione per adattarsi all'ambiente difficile caratterizzato da umidità e schizzi di fango nel tunnel. Una coppia di golfari di sollevamento a forma di U- sono saldati alla superficie della forca ogni 500 mm lungo la lunghezza. Gli occhielli di sollevamento hanno un diametro del foro di 30 mm. Sono abbinati agli anelli di connessione rapida comunemente utilizzati nella costruzione di schermi.

 

 

Possono essere rapidamente collegati in serie tramite catene per formare una parete di contrappeso per fornire una forza di reazione di spinta bilanciata per il telaio di reazione. Su entrambe le estremità della parte posteriore della forca viene fresata una superficie piana e al centro della superficie piana viene praticato un foro passante con un diametro di 25 mm, che viene utilizzato per penetrare nel perno di posizionamento e bloccare le forche impilate multi-in un tutt'uno per evitare lo scarico laterale. La punta della forcella conserva la testa quadrata originale senza smussature per aumentare l'area di contatto con il terreno ed evitare di sprofondare negli strati fangosi. Ogni lotto di forche viene fornito con un certificato del materiale e una vera e propria lista di pesatura. Con un peso singolo di 113 kg e golfari di sollevamento a forma di U-, può essere facilmente impilato utilizzando un paranco elettrico o una piccola gru a portale in un tunnel di protezione. Questa specifica viene utilizzata principalmente per le stazioni di contrappeso del telaio di reazione nelle sezioni di schermatura della metropolitana, nei tunnel attraversati dal fiume e nei progetti di costruzione di gallerie di tubi di grandi dimensioni.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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