Viti per cerniera del telaio della porta in metallo

Le viti delle cerniere del telaio della porta in metallo adottano una forma del dente asimmetrica e una struttura di guida leggermente conica nel design della geometria della filettatura, che riduce significativamente la resistenza all'attrito quando le viti vengono avvitate in fori prefabbricati o autofilettanti nel telaio della porta in metallo. La coppia di avvitamento misurata è inferiore di circa il 28% rispetto a quella delle tradizionali viti a filo per macchina, evitando efficacemente il fenomeno del grippaggio della saldatura a freddo durante il processo di installazione. Allo stesso tempo, questa speciale forma del dente può generare una forza di espansione radiale dopo essere stata completamente bloccata. È stato verificato mediante test di estrazione-che su un telaio di porta in acciaio di 2,5 mm di spessore, la resistenza all'estrazione-di una singola vite raggiunge 5.600 Newton. I dati provengono da prove standard effettuate con macchine per prove di trazione per garantire che le viti non si allentino lungo la direzione assiale quando l'anta della porta è soggetta a urti laterali o ad aperture e chiusure frequenti. Questo design è particolarmente adatto per telai di porte in metallo a pareti sottili-perché riduce i danni da stress al telaio durante la maschiatura e fornisce un effetto di bloccaggio affidabile.

La testa della vite adotta una struttura di guida con scanalatura a forma di stella esagonale-, combinata con la superficie rastremata sotto la testa e una zigrinatura fine, per garantire che lo strumento di installazione possa trasmettere in modo efficiente la coppia senza scivolare. Nel test standard della chiave dinamometrica, il limite di slittamento anti-torsione della scanalatura di trasmissione ha raggiunto 28 Nm, ovvero quasi il doppio di quello della tradizionale scanalatura trasversale, il che migliora notevolmente l'affidabilità dell'installazione. Dopo cinquecento cicli ripetuti di smontaggio e montaggio del rivestimento lubrificante a film secco che ricopre la superficie, il suo coefficiente di attrito rimane stabile nell'intervallo compreso tra 0,09 e 0,11. Questi dati si basano sui test effettuati su macchine per prove di attrito e usura, garantendo una riproduzione stabile della coppia durante la manutenzione e la sostituzione. Allo stesso tempo, il rivestimento ha proprietà autoriparanti-e può riempire piccoli graffi durante il processo di avvitamento per evitare che il substrato venga esposto a mezzi corrosivi. Ciò consente alle viti di mantenere eccellenti prestazioni a prova di ruggine-anche in ambienti in cui le differenze di temperatura tra interni ed esterni cambiano e fornisce una soluzione di fissaggio affidabile e a lungo termine-per i collegamenti delle cerniere del telaio della porta.

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